KAMUIWORKSJAPAN
飛びの原点から、再設計。
NEW DRIVER 2 MODELS
カムイワークスジャパンが、飛びの原点から再設計したドライバー2機種。
進化したヘッド形状が空気抵抗をおさえ、さらなるヘッドスピードアップに貢献します。
AST DRIVER
高く、安定して運ぶ。
- AERO 空力
- STABILITY 安定性
- TRAJECTORY 弾道
高い打ち出し角によるビッグキャリー
安定性を追求した高弾道・高スピンモデル。高い打ち出し角で、キャリーをしっかり伸ばしたいゴルファーへ。
AFT DRIVER
前へ、強く突き抜ける。
- AERO 空力
- FORCE 強さ
- TRAJECTORY 弾道
高初速のビッグキャリー
初速を追求した強弾道・低スピンモデル。前へ強く伸びる弾道で、力強い飛びを求めるゴルファーへ。
2つの飛びを、目的で選ぶ。
| モデル | AST | AFT |
|---|---|---|
| ロフト（°） | 11 | 10.5 |
| フェースアングル | ストレート | |
| ヘッド体積（cc） | 445 | 450 |
| ライ角（°） | 59 | |
| ヘッド重量（g） | 198 | |
| ウエイト | 標準3g（1g・5g・7g・10g） | |
| 重心距離（mm） | 43 | 42 |
| 重心深度（mm） | 36 | 34 |
| 重心高1（mm） | 32 | 35 |
| 重心高2（mm） | 23 | 23 |
| 重心角（°） | 19 | 20 |
| ヘッド素材 | ボディ：軽比重チタン、カーボンクラウン | |
| フェース素材・工法 | 特殊βチタニウム、オリジナル時効処理 | |
| ルール | SLEルール適合 | |
AST DRIVER
高弾道で、安定したキャリーを求める方へ。
打ち出し角を確保しながら、安定性を重視したモデル。キャリーで飛距離を伸ばしたいプレーヤーにおすすめです。
AFT DRIVER
低スピンで、強く前へ進む弾道を求める方へ。
初速と強弾道を重視したモデル。スピンを抑え、前へ突き抜けるような飛びを求めるプレーヤーにおすすめです。
設計思想・開発プロセス・品質管理
DESIGN PHILOSOPHY
実際のラウンドで、より遠くへ。
カムイが追求するのは、単なるスペック競争ではなく、プレーヤーが実際のラウンドで強く振り切れるドライバー。構えた瞬間の安心感、叩いていける顔、ミスヒット時にも飛距離を残す設計思想を大切にしています。
DEVELOPMENT PROCESS
低スピンだけでは終わらない。
低スピン性能を追求してきた経験から、スピン量が不足して球がドロップする課題にも着目。従来の低スピンモデルに加え、適正スピンで強い弾道を生み出すモデルも開発の軸としました。
PERFORMANCE DESIGN
空力、重心、フェースを再設計。
空気抵抗を抑え、自然にアッパーブローへ入りやすいヘッド形状を採用。カーボンクラウンによる軽量化、βチタンフェース、バルジ設計の見直しにより、強い弾道と安定した初速性能を追求しています。
QUALITY CONTROL
一本ずつ、数値と感覚で確認。
外観品質だけでなく、ロフト角、FA、ロール、CT値まで一本ずつ測定。さらに構えた時の顔つきや違和感まで含めて、責任を持って全数検品しています。
PRICE
ヘッド単体価格 ￥100,000
税込 ￥110,000
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